Der Morgan Plus 8
Nur Fliegen ist schöner
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Ein legendäre Morgan Plus 8 ist nicht nur ein Auto, er ist ein kleines automobiles Kunstwerk. Zugegeben, seit seinem Erscheinen Ende der 60er Jahre des letzten Jahrhundert ist viel Zeit vergangen. Und er sieht aus wie immer. Aber der erste Eindruck täuscht. In ihm vereint sich klassische Form mit moderner Technik. Die einzigartigen, lang gezogenen Flächen vermitteln das Gefühl, in einem historischen Automobil zu sitzen. Doch im Inneren, da schlummern Sensoren und Kontrolleinheiten. Das ist der neue Morgan Plus 8. Mit diesem Fahrzeug kann die Cabrio-Saison beginnen.
Markanter Achtzylinder
Unter der Haube des Morgan Plus 8 arbeitet ein traditionsgerechter Achtzylinder, der aus 4,8-Litern 270 kW (367 PS) schöpft und den Exoten als idealen Begleiter auf Land- und Stadtstraßen ausweist. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt satte 250 km/h. Neben einem Schaltgetriebe wird es auch eine Sechs-Stufen-Automatik mit Sport-Modus geben. Der Plus 8 soll darüber hinaus der bislang komfortabelste der klassischen Modelle der Marke sein und verfügt neben einer Lederausstattung auch über eine Klimaanlage und einen CD-Radio.
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| Der offene Klassiker überzeugt durch sein von Leder dominiertes Cockpit und die stattlichen Sportsitze. |
Automobile Kur
Der Morgan Plus 8 hat ordentlich abgespeckt und bringt dank leichtem Aluminium gerade noch 1.100 Kilogramm auf die automobile Waage. Daneben überzeugt der offene Klassiker durch sein von Leder dominiertes Cockpit, stattliche Sportsitze und eine einzigartige Dachkonstruktion. Doch damit natürlich nicht genug: Der Kunde kann den Roadster nach seinen eigenen Wünschen weiter veredeln mit einer nahezu unbegrenzten Auswahl an Möglichkeiten an den persönlichen Geschmack anpassen.
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| Die einzigartigen, lang gezogenen Flächen vermitteln das Gefühl, in einem historischen Automobil zu sitzen. |
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Offizielle Homepage Morgan |
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