Der Audi A8 hybrid
Effizienz in Konsequenz
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Der Audi A8 hybrid ist ein Parallelhybrid – ein Konzept von hoher Effizienz. Sein 2.0 TFSI, der 155 kW (211 PS) leistet, und die E-Maschine sind unmittelbar hintereinander montiert und arbeiten bei Bedarf über eine Kupplung zusammen. Die Systemleistung beträgt 180 kW (245 PS), das maximale Systemdrehmoment 480 Nm. Die Kräfte fließen über eine stark modifizierte Achtstufen-tiptronic auf die Vorderräder. Die Lithium-Ionen-Batterie im Heck stellt 1,3 kWh Energie bereit, ihre aufwändige Luftkühlung schaltet bei Bedarf zwischen zwei Stufen um.
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| Die skulpturalen Flächen, die Ruhe und Prestige ausstrahlen, kontrastieren mit scharfen Linien. |
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Zeitloses Design
Das Außendesign der großen Limousine ist von zeitloser Eleganz, die serienmäßigen LED-Scheinwerfer verleihen ihrer Front einen unverwechselbaren Ausdruck. Skulpturale Flächen, die Ruhe und Prestige ausstrahlen, kontrastieren mit scharfen Linien. Der Innenraum wartet mit einer sportlich-leichten Linienführung, einer einfachen Bedienung und einer Verarbeitung in Manufaktur-Qualität auf. Der Fahrer kann alle wichtigen Informationen über den Hybridantrieb auf speziellen Anzeigen ablesen. Die Sitze bringen optional Belüftungs- und Massagefunktionen mit, die Ambientebeleuchtung setzt mit ihren LEDs edle Lichtakzente. Ergänzend stehen Features wie eine durchgehende Mittelkonsole oder ein Klapptisch bereit.
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| Der Innenraum wartet mit einer sportlich-leichten Linienführung, einer einfachen Bedienung und einer Verarbeitung in Manufaktur-Qualität auf. |
Innovativer Hybridmanager
Der Hybridmanager ist eine Eigenentwicklung Audis und im Steuergerät des 2.0 TFSI integriert. Er managt den Übergang zwischen den Betriebsarten. Der A8 hybrid lässt sich in fünf Fahrmodi bewegen. Er kann alleine mit dem Verbrennungsmotor, nur mit dem Elektroantrieb und im Hybridmodus fahren. Zudem kann er rekuperieren und boosten. Im Stillstand sind beide Antriebsquellen deaktiviert. Wenn der Fahrer die Bremse freigibt, rollt der A8 hybrid an und kann bis zu einer Geschwindigkeit von 100 km/h elektrisch fahren.
Ruhe an Bord
Der Audi A8 hybrid hat serienmäßig die Active Noise Control (ANC) an Bord. Das System eliminiert störende Geräuschanteile des Motors weitgehend, indem es über die Lautsprecher des Soundsystems einen gezielten Antischall in den Innenraum schickt.
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| Der A8 hybrid kann bis zu drei Kilometer rein elektrisch fahren. |
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Eckdaten
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Audi A8 hybrid
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Markteinführung
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Mai 2012
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Antrieb
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2.0 TFSI und Elektromotor
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Max. Leistung (Zusammenspiel von Verbrennungs- und Elektromotor)
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180 kW (245 PS)
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Max. Systemdrehmoment
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480 Nm
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Getriebe
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Hybridgetriebe, Basis 8-Stufen-tiptronic
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Beschleunigung (0-100 km/h)
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7,7 sec.
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Höchstgeschwindigkeit
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235 km/h
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Preis
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ab 77.700 Euro
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Offizielle Homepage Audi |
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