Der BMW ActiveHybrid 5

Im BMW ActiveHybrid 5 wird erstmals ein TwinPower Turbo Reihensechszylinder-Motor mit einem Elektroantrieb sowie mit einem Achtgang-Automatikgetriebe kombiniert. Die jüngste Generation der ActiveHybrid Technologie umfasst zudem ein präzise gesteuertes und besonders wirksames Energiemanagement. Es verhilft zu einer im Premium-Segment der oberen Mittelklasse herausragend günstigen Relation zwischen Fahrleistungen und Kraftstoffverbrauch.

Das Antriebssystem des ActiveHybrid 5 erzeugt eine Systemleistung von 340 PS. Es ermöglicht rein elektrisches Fahren mit Geschwindigkeiten von bis zu 60 km/h, beschleunigt das Fahrzeug in 5,9 Sekunden von null auf 100 km/h und begrenzt den Kraftstoffkonsum auf Durchschnittswerte zwischen 6,4 und 7,0 Liter je 100 Kilometer. Sein 306 PS starker Reihensechszylinder-Motor entspricht dem für Drehfreude, Durchzugskraft und Effizienz bekannten Motor des BMW 535i. Der Elektromotor leistet 55 PS und wird von einer Lithium-Ionen-Batterie mit Energie versorgt.

Das Energiemanagement umfasst eine Vielzahl von innovativen Funktionen, die einen effizienten Betrieb gewährleisten. Die Aufladung der Batterie wird gezielt auf die Schub- und Bremsphasen des Fahrzeugs konzentriert. Dabei übernimmt der Elektromotor die Rolle eines Generators. Während des Beschleunigungsvorgangs erfüllt der Elektromotor dagegen eine Boots-Funktion und unterstützt den Benzinantrieb bei der Erzeugung eines dynamischen Antriebsmoments. Im Schubbetrieb kann der Verbrennungsmotor bei Geschwindigkeiten von bis zu 160 km/h abgeschaltet und vollständig entkoppelt werden. Der so aktivierte Segel-Modus ermöglicht komfortables Fahren unter optimaler Ausnutzung bereits erzeugter Bewegungsenergie.

Das sportlich-elegante Karosseriedesign der BMW 5er Limousine wird beim ActiveHybrid 5 um modellspezifische Akzente ergänzt, die auf den Charakter seiner Antriebstechnik hinweisen. Die BMW Niere mit galvanisierten Stäben und Abgasendrohre in Chrom dienen als Erkennungsmerkmale. Die serienmäßige Komfortausstattung wird durch eine Klimaautomatik mit 4-Zonen-Regelung und Standklimatisierung ergänzt.

Mit dem serienmäßigen Fahrerlebnisschalter kann auch im BMW ActiveHybrid 5 neben den Einstellungen „Sport+“, „Sport“ und „Comfort“ der „ECO PRO“ Modus gewählt werden. Dieser unterstützt eine entspannte und verbrauchsgünstige Fahrweise und bevorzugt die rein elektrische Fahrweise. Alternativ zum serienmäßigen Automatikgetriebe ist außerdem eine Sport-Automatik erhältlich, die sich durch gesteigerte Schaltdynamik auszeichnet.

BMW "ActiveHybrid" 7

Durch die Kombination eines Achtzylinders mit einem Elektromotor erreicht der BMW „ActiveHybrid“ 7 eine Systemleistung von 465 PS und ein maximales Drehmoment von 700 Nm.

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