Volkswagen verfeinert sein Flaggschiff Phaeton mit einem neuen Premium Paket. Dieses umfasst exklusive Sonderausstattungen und soll Insassen ein noch entspannteres Reisen ermöglichen. Zudem wurde an den Assistenzsystemen geschraubt.
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Vor einem Jahrzehnt feierte der Volkswagen Touareg auf dem Pariser Auto Salon seine Weltpremiere. Dieser erfolgreichen Ära widmen die Wolfsburger ein neues Sondermodell Edition X, das mit exklusiven Ausstattungen höchsten Ansprüchen gerecht werden soll.
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Für die zweite Generation des Volkswagen CC ist der Passat Geschichte. Das zumindest verspricht der neue Name, aus dem der massentaugliche Allerweltswagen gestrichen wurde. Doch kann sich das Wolfsburger Lifestyle-Coupé vom Bruder lösen? Unser aktueller Direktvergleich gibt Aufschluss.
Zum Direktvergleich des Volkswagen CC …
Drei Monate nach der Markteinführung des neuen Volkswagen CC debütierte auf der AMI als Weltpremiere die exklusive R-Line Version der Sportlimousine. Zur Ausstattung gehören unter anderem ein neu designter Frontstoßfänger und ein neues Ledersportlenkrad.
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Bis heute entschieden sich rund um den Globus nahezu 320.000 Menschen für die Limousine mit der Linienführung eines Sportwagens. Mit dem neuen Volkswagen CC debütiert nun ein aufwendiges Update des Business-Fahrzeugs mit edler
und dynamischer Gesamtanmutung.
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Die zweite Generation des VW Touareg sieht nicht nur gut aus, sondern möchte vor allem durch innere Werte überzeugen. So präsentiert sich der Allrounder mit interessanten Antriebstechnologien. Zwei davon haben wir getestet, den 240 PS starken Diesel und den Hybrid mit 333 PS.
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Geschichte entsteht aus Geschichten und davon kann der VW Bulli eine Menge erzählen. Nur wenige Autos haben so viel erlebt und sich über die Jahre eine so treue Anhängerschaft erarbeitet wie dieses Fahrzeug. 2010 feiert der Bulli 60-jähriges Jubiläum.
Zu 60 Jahren VW Bulli…
Ein Volkswagen als Staatskarosse? Der Phaeton gilt als Fahrzeug mit hohem Wertverlust und miesem Image. Warum? Das wollten wir genauer wissen und fuhren die beiden Einstiegsmotorisierungen vor dem Generationswechsel: VW Phaeton 3.0 V6 TDI und 3.6 V6 FSI im Direktvergleich.
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Volkswagen fertigt in Dresden ein hochwertiges Automobil: den Phaeton. Die Qualität der Limousine und ihr Reisekomfort (serienmäßig Allradantrieb und Luftfederung) definieren einen eigenen Maßstab. Jetzt wird der Phaeton weiter perfektioniert.
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Das Beste aus der Pkw- und Offroad-Welt in einem Konzept vereint: Das will der neue Touareg von Volkswagen. Die zweite Generation des Oberklasse-Geländewagens interpretiert die SUV-Idee neu: Mit sparsameren Motoren und neuen Sicherheitssystemen.
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Für Volkswagen beginnt ein rasantes Jahr. 2010 präsentiert VW mehr neue Modelle, als jemals zuvor. Die Nummer eins auf der Liste ist ein komplett neu konzipiertes Coupé mit Hybridantrieb: schnell und doch sparsam; sportlich-scharf designt und doch auffallend elegant.
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Ein VW mit Designehren. Mit dem Passat CC wagt Volkswagen den Schritt zum Außergewöhnlichen. Wir fuhren die Diesel und Benziner-Topversionen Passat CC 2.0 TDI und V6 4 Motion. Zwei Autos mit markantem Charakter und einem klaren Sieger im Direktvergleich.
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Ring frei für einen neuen Sportler: Es ist der wohl perfekte Ort für die Weltpremiere eines neuen Sportwagens: der Nürburgring. Am 23. Mai 2009 präsentierte Volkswagen im Rahmen des legendären 24-Stunden-Rennens den neuen Scirocco R. Ein Sportwagen ohne Kompromisse.
Zum neuen Scirocco R…
Volkswagen eröffnet das neue Jahr mit einem automobilen Traum: Zwei Sitze, knackig-kurze Silhouette und sportliche Fahrleistungen. Der Mittelmotor-Roadster Concept Blue Sport vereint Dynamik und Effizienz. Noch ist das Fahrzeug allerdings Zukunftsmusik.
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Volkswagen modifiziert das Aggregatprogramm des Touareg. Das Ziel: Gleiche Leistung bei reduziertem Verbrauch. Modifikationen bringen Verbrauchs-Einsparungen von bis zu 9 Prozent. Ein Sondermodell nimmt die Kunden außerdem mit auf hohe See.
Zum VW Touareg „North Sails“…
Volkswagen verlängert den Sommer. Der Eos ist das erste Cabrio aus Wolfsburg mit versenkbarem Klappdach. Wie Alltagstauglich das Fahrzeug jedoch tatsächlich ist und in welchen Bereichen seine größten Stärken liegen, erfahren Sie im ersten Teil unseres Direktvergleichs.
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Dezember 2008: Nicht nur die Wirtschafts-krise lässt dunkle Wolken aufziehen. Auch das herbstliche Grau ist nicht gerade stimmungsaufhellend. Da trifft es sich gut, dass mitten im feuchtkalten Einheitsbrei ein sommerliches Spaßmobil auf uns wartet: Der VW Eos TSI im Winter.
Zum Fahrbericht des VW Eos TSI …
Groß und kräftig: Der VW Touareg ist die deutsche Antwort auf den weltweit anhaltenden Erfolg luxuriöser SUVs. Wir haben uns dem Erfolgsgaranten von Volkswagen dieses Mal von unten genähert und fuhren die Diesel-Einstiegsvariante: Den Fünf-Zylinder 2,5 TDI.
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Volkswagen zeigte in einer Weltpremiere auf der Internationalen Automobil-Ausstellung (IAA) in Frankfurt den neuen Tiguan. Sein Fahrwerk setzt in der Welt der SUV neue Standards, weil es extrem fahraktiv und sicher ist. Alle fünf Motoren liefern bereits knapp über der Leerlaufdrehzahl kraftvollen Schub. Auf
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Volkswagen präsentiert im neuen Touareg einen der saubersten Dieselmotoren der Welt: den BlueTDI mit SCR-Kat. Dieser Katalysator reduziert die Stickoxid-Emissionen um bis zu 90 Prozent. Der Touareg BlueTDI erfüllt damit die anspruchsvollsten Abgasnormen. Die zurzeit niedrigsten Grenzwerte haben die
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Touareg startet in neuer Stärke durch
Neuer Touareg Kong verstärkt das Modellprogramm
DAMPF OHNE ENDE
AERO-FLOTT
