Neuer Volvo V60

Platz, Komfort und ein sportlicher Charakter: Der neue Volvo V60 will viel. „Der klassische Abnehmer dieses Kombis ist ein Volvo S60 Käufer, der zusätzlichen Platz und mehr Flexibilität haben möchte, ohne dabei Kompromisse in punkto Design und Fahreigenschaften einzugehen.", erklärt Volvo-Präsident Stephen Odell.

Das Design zielt darauf ab, das Fahrzeug so Coupé-ähnlich wie möglich zu gestalten und den zusätzlichen Platz im Heck zu bewahren. Die ausgeprägte Keilform und die schlanke coupéförmige Dachlinie des neuen Volvo V60 werden von einer Schulterkontur begleitet. Sie verläuft in einer Doppelwelle von den Frontscheinwerfern bis zu den Heckleuchten. „Die markant geformte Motorhaube und die kurzen Karosserieüberhänge betonen den sportlichen Auftritt zusätzlich", erklärt Örjan Sterner, Chef-Designer des Volvo V60.

Der neue Volvo V60 ist 4.628 Millimeter lang und hat einen Radstand von 2.776 Millimetern. Der Sportkombi ist mit zwei verschiedenen Fahrwerk-Varianten erhältlich. Für den europäischen Markt ist das neu entwickelte dynamische Chassis Standard. Im Mittelpunkt steht dabei das Fahrerlebnis, ohne jedoch den Komfort zu vernachlässigen.

Die Innenausstattung des neuen Volvo V60 präsentiert sich großzügig und ist auf den Fahrer zugeschnitten. Dennoch ist der Volvo V60 ein echter Fünfsitzer mit komfortablen Platzverhältnissen für alle Passagiere. „Unser Ziel war es, jedes sichtbare Detail, sei es aus Leder, Metall, Holz oder Plastik, exklusiv zu gestalten", sagt Anders Sachs, verantwortlich für Farben und Materialien beim neuen Volvo V60.

Bereits zur Markteinführung im Herbst 2010 wird der neue Volvo V60 mit einer Reihe von Diesel- und Benzinaggregaten angeboten. Das Leistungsspektrum reicht von der ökonomischen 115 PS starken „DRIVe Version“ bis zum turbogeladenen 304 PS-Hochleistungstriebwerk. Alle Motoren sind auf sportliches, dynamisches Fahren bei geringem Kraftstoffverbrauch ausgelegt.

Von einer neuen Fußgängererkennung bis hin zu City Safety: Der neue Volvo V60 steckt voller Hightech-Lösungen, die den Fahrer aktiv dabei unterstützen, Unfälle zu verhindern - und die Insassen vor schweren Verletzungen bewahren, wenn ein Unfall unvermeidbar ist.

Das jährliche Produktionsziel für den neuen Volvo V60 beträgt zunächst 50.000 Fahrzeuge. Davon werden nicht weniger als 90 Prozent auf dem europäischen Markt abgesetzt. Die fünf größten Märkte sind Schweden, Großbritannien, die Niederlande, Italien und Deutschland.

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