Opel GTC Concept läutet neue Design-Ära ein

Mit der Weltpremiere des GTC Concept (Gran Turismo Coupé) gab Opel in diesem Frühjahr einen ersten Ausblick darauf, wie dynamisch und erfrischend die Formensprache der Marke in Zukunft aussehen wird. Der GTC Concept kündigt eine neue Design-Ära für Opel an. Ein Schlüsselelement des seidengrau lackierten GTC Concept ist die aggressiv gestaltete, athletische Front mit großen

vertikalen Aluminium-Lufteinlässen, die in die Scheinwerfer hineinragen. Diese vertikalen Gestaltungselemente werden am Heck von der Auspuffanlage wieder aufgenommen und stehen für eine neue, unverwechselbare Performance-Grafik, die von vorn wie von hinten sofort ins Auge sticht. Die stolze Front des Opel GTC Concept ist zudem geprägt von einem großen trapezförmigen Grill mit

markentypisch breiter, in poliertem Aluminium ausgeführter Querspange, die ein neu interpretiertes, prägnanteres Markenlogo trägt. Die Opel-typische „Bügelfalte“ auf der Motorhaube, die auffälligen Alu-eingefassten vertikalen Lufteinlässe und die markanten Scheinwerfer signalisieren im harmonischen Zusammenspiel Leistungsfähigkeit und Stärke. Die Verwendung von LED-Technologie eröffnete den Designern darüber hinaus kreative Freiräume zur Realisierung einer speziellen Nachtgrafik der Front- und Heckleuchten. Ein weiteres optisches Highlight des zweitürigen Sport-Coupés mit dynamisch-flacher Silhouette ist die anspruchsvoll gestaltete Seitenansicht. Ihre skulpturhaft ausgearbeitete Grafik stellt eine Weiterentwicklung des im Antara und Opel GT gezeigten Profils dar. Große Radhäuser, die aggressiv gezeichnete Räder beherbergen, unterstreichen den

selbstbewussten Charakter. Dank der breiten Spur steht der Opel GTC Concept souverän auf der Straße, was von den 20 Zoll großen Felgen - auf deren Lauffläche ein rotes Band Akzente setzt - noch betont wird. Bei der Gestaltung des GTC Concept-Hecks führten sie die Formensprache der Front mit Querspange und Blitz-Emblem auf der charakteristischen „Bügelfalte“ fort. Authentisch für das Opel-Design ist die

Form der Heckleuchten, deren LED-Leuchtein­heiten eine unverwechselbare Nachtgrafik zeichnen. Mit Modellen wie dem neuen Corsa, dem Antara und dem Opel GT hat sich das Innenraum-Design der Marke bereits deutlich hin zu einem freundlicheren Stil mit einladendem Charakter entwickelt. Der GTC Concept geht jedoch einen signifikanten Schritt weiter und repräsentiert damit das nächste Kapitel der Opel-

Markenidentität beim Interieur. Seine Formen und Oberflächen nehmen die Sprache des Exterieurs auf und visualisieren in ihrer skulpturalen Gestaltung förmlich die Dynamik des Fahrerlebnisses. Der obere Teil des Cockpits erstreckt sich über der Instrumententafel in einer geschlossenen Linienführung von Tür zu Tür und vermittelt so Fahrer und Beifahrer ein Gefühl der Geborgenheit. Komplementär zur Materialwahl beim Exterieur kontrastieren im Innenraum - strukturiert mit eleganten Akzenten in Aluminium-Optik - matte elfenbeinfarbige Oberflächen mit hochglänzenden Elementen in Klavierlack-Optik und kündigen so einen neuen Ästhetik-Standard von Opel an. Als besonderes Attribut der Identität des Konzepts findet sich das raffinierte rote Band der Reifenlaufflächen auch im Innenraum wieder. Es ziert dort die

Mittelachse des Lenkrads und ist vertikal in die Oberfläche der sportlich konturierten Sitze eingewoben. Angetrieben wird der Opel GTC Concept von einem aufgeladenen, 220 kW/300 PS starken 2,8-Liter-V6-Benzintriebwerk mit zwei verstellbaren Nockenwellen mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe. Seine Kraft bringt das Hightech-Turboaggregat über ein fortschrittliches, elektronisch gesteuertes

Allradsystem auf die Straße. Eine elektronisch angesteuerte Drehmoment-Übertragungseinheit teilt die Kräfte stufenlos für optimale Traktion und Fahrdynamik zwischen Vorder- und Hinterachse auf. Die Vorteile des intelligenten Allradsystems der Opel-Studie: optimale Traktion und Stabilität in allen Fahrsituationen sowie exzellente Agilität verbunden mit einem betont aktiven Fahrgefühl.

 

 

 

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