Vor 50 Jahren debütierte der Elfer in Frankfurt auf der IAA und schon zehn Jahre später stand der erste 911 Turbo-Prototyp in den Startlöchern. Zu diesem 40jährigen Jubiläum präsentiert Porsche mit der neuen Generation des 911 Turbo und Turbo S die Spitze der Elfer-Baureihe.
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Mit der zweiten Generation des Gran Turismo führt Porsche den weltweit ersten Plug-in-Hybrid in der Luxusklasse ein. Neben dem Panamera S E-Hybrid debütieren außerdem zwei Executive-Varianten und ein neu entwickelter Dreiliter-V6-Motor.
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Mit dem neuen Porsche 911 GT3 feierte das eindeutig sportlichste 911-Modell auf dem Auto-Salon in Genf seine Weltpremiere. In diesem Jubiläumsjahr des Elfers will Porsche ein neues Kapitel für die rundstrecken- tauglichen Hochleistungssportwagen aufschlagen.
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Die Porsche AG hat auf der Los Angeles Auto Show 2012 die neu entwickelte dritte Generation des Cayman präsentiert. Der Zweisitzer ist nach dem 911 Carrera und dem Boxster die dritte Sportwagen-Modellreihe der Zuffenhausener mit innovativer Leichtbaukarosserie.
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Porsche bietet mit dem Panamera in der Platinum Edition nun eine besonders edle Variante an. Die elegante Sonder-Edition von Panamera, Panamera 4 und Panamera Diesel zeichnet sich durch dezente, eigenständige Designmerkmale in platinsilbermetallic aus.
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Mit dem Cayenne S Diesel bringt Porsche ein leistungsstarkes Modell auf den Markt. Der 4,2 Liter große Achtzylindermotor leistet 382 PS und bietet ein maximales Drehmoment von 850 Newtonmeter. Damit sollen neue Spitzenwerte in Fahrdynamik und Effizienz erreicht werden.
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Der Porsche 911 ist eines der wenigen Fahrzeuge, in denen sich Herkunft und Zukunft in jeder Generation in einzigartiger Art und Weise wiederfindet. Für unseren aktuellen Direktvergleich sind wir in zwei offene Varianten des Sportwagens eingestiegen.
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Der Cayenne Turbo S übernimmt mit einer Motorleistung von 405 kW (550 PS) die Spitzenposition in der SUV-Modellreihe Porsches. Sein aktives Fahrwerk soll die Fahrdynamik vieler Sportwagen übertreffen, wobei alle Grundeigenschaften des Cayenne uneingeschränkt erhalten bleiben.
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Der SUV mit dem Fahrspaß eines Sportwagens geht in die zweite Generation. Sein Konzept: Konzentration auf sportliche Performance. Sein Rezept: Mehr Motorleistung, dynamischere Kraftentfaltung, strafferes Fahrwerk mit Tieferlegung, betont sportliche Ausstattung.
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Mit der Fertigstellung der ersten Prototypen hat Porsche die Fahr-Erprobung des Supersportwagens der Zukunft weiter vorangetrieben. Der 918 Spyder wird Ende September 2013 wie geplant in Produktion gehen. Die ersten Kunden erhalten ihre Fahrzeuge noch im selben Jahr.
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Noch nie in der Geschichte des Porsche Boxster war ein Generationswechsel so umfassend wie bei diesem. Denn: Der offene und dynamische Zweisitzer kommt mit einer komplett neuen Leichtbau-Karosserie und einem vollständig überarbeiteten Fahrwerk auf den Markt.
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Der Name ist beim puristischen Panamera GTS Programm, denn die Buchstabenfolge GTS steht bei Porsche für Gran Turismo Sport und verheißt seit dem legendären 904 Carrera GTS von 1963 außergewöhnliche Porsche-Performance. Vorhang auf für den sportlichsten aller Panamera.
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Porsche verdoppelt den Fahrspaß und stellt dem 911 Carrera Coupé ein Cabriolet zur Seite. Nur wenige Monate nach dem Debüt der neuen Generation des Sportwagen-Klassikers folgen im März 2012 die offenen Modelle 911 Carrera und 911 Carrera S im Design des neuen Elfers.
Zum 911 Carrera Cabriolet …
Mit der zweiten Generation des Cayenne besinnt sich Porsche auf seine Wurzeln und verspricht Sportlichkeit und hohen Fahrkomfort. Darüber hinaus möchte man vor allem eins: Alltagstauglich sein. Wie viel Sportwagen in ihm steckt, verrät unser Vergleich zweier Antriebstechnologien.
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Mit 48 Jahren ist der Porsche 911 Carrera jünger denn je: Die völlig neue Generation der Sportwagen-Ikone tritt mit einer flach gestreckten Silhouette, spannungsgeladenen Flächen und präzisen Details ins Rampenlicht und bleibt doch auf den ersten Blick unverkennbar ein 911.
Zu dem 911 Carrera von Porsche …
Mit dem 911 GT3 RS 4.0 biegt eines der erfolgreichsten rennsportnahen Serienfahr-zeuge auf die Zielgerade ein. Auf 600 Fahrzeuge limitiert, vereint das Auto alle Eigenschaften, die den Porsche 911 GT3 auf der Rennstrecke zum Seriensieger gemacht haben, in einem Straßenfahrzeug.
Zum Porsche 911 GT3 RS 4.0…
Die sportlichen Gran Turismo von Porsche bekommen Verstärkung durch einen spurtstarken Langstreckenläufer. Der neue Panamera Diesel empfiehlt sich mit einer Reichweite von über 1.200 Kilometern aus einer 80-Liter-Tankfüllung als wirtschaftliche Reiselimousine.
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Nach der überragenden Kundenresonanz auf die 2010 auf dem Genfer Auto-Salon vorgestellte Konzeptstudie wird die Serienentwicklung mit Hochdruck vorangetrieben. Dank einzigartiger Hybridtechnik verbraucht der 918 Spyder nur drei Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
Zu Porsche 918 Spyder…
Mit dem neuen Modell ihrer Gran Turismo-Baureihe legt die Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, die Messlatte für sportliche Viertürer in der Luxusklasse erneut eine Stufe höher. Der neue Panamera Turbo S verbindet Leistung und Effizienz, Fahrdynamik und Komfort auf einzigartige Weise.
Zu Porsche Panamera Turbo S…
Der Panamera S Hybrid ist nicht nur der sparsamste Porsche aller Zeiten, er schlägt auch alle Vollhybrid-Serienfahrzeuge seiner Klasse, der Luxusklasse, in Verbrauch und CO2-Emissionen um Längen. Mit ihm wird ein neues Kapitel der Porsche Intelligent Perfomance aufgeschlagen.
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Porsche 918 RSR Coupé
Der neue Porsche 911 Carrera GTS
Porsche Cayman R feiert Weltpremiere
Neuer Porsche 911 Speedster
Porsche Panamera S und Panamera 4S im Vergleich
Der neue Porsche 911 GT2 RS
Neuer Porsche Cayenne im Kurzcheck
Porsche 918 Spyder
Porsche Panamera Turbo
Porsche Boxster Spyder: Leicht, offen, effizient
Der 911 Sport Classic
Porsche 911 Turbo im Kurzcheck
Der neue Porsche 911 Turbo
Porsche 911 Carrera 4 und 4S im Vergleich
Der neue Porsche Cayenne GTS „Porsche Design Edition 3“
Der neue Porsche 911 GT3
Porsche Cayenne S und Cayenne GTS im Vergleich
Der neue Porsche Boxster im Kurzcheck
Premiere bei Porsche
Der neue Porsche Panamera
Der Porsche Cayenne S Transsyberia
Dolce Vita mit dem neuen Porsche 911 Targa
Der Porsche Cayman S "Porsche Design Edition 1"
Die Highlights des neuen 911 Carrera
Das neue Porsche 911 Turbo Cabriolet
Eine Klasse für sich
Kraft, Slides und kontrolliertes Rutschvergnügen
Sportlicher Auftritt – außen und innen
Der Porsche 911 GT2
Das neue 911 Turbo Cabriolet
Porsche Cayman S
Die neuen Porsche Cayenne-Modelle
Porsche 911 Carrera 4 / Carrera 4S Cabriolet
Der neue 911 Targa 4 / Targa S4
Porsche Cayman S
Der neue Porsche 911 Turbo
Motorsportler für die Straße
Der neue Porsche Cayenne Turbo S
