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Fahrspaß in drei Motorisierungen: Der neue BMW Z4

Roadster mit klassischen Proportionen und modernem Klappdach

Der BMW Z4
Roadster trifft Coupé: Der neue BMW Z4.
Er ist das einzige Fahrzeug in seinem Seg-ment, das klassische Roadster-Propor-tionen mit einer weit in die Nähe der Hin-terachse verlagerten Sitzposition, Hinter-radantrieb und einem vollautomatisch versenkbaren Hardtop kombiniert. Beim Offenfahren ermöglicht der sportliche Zweisitzer einen erfrischend intensiven Kontakt mit Sonne und Wind, bei geschlos-senem Hardtop erreicht er das Komfort-Niveau eines sportlichen Coupés im Premiumsegment.
Frontansicht
Die lange und breite Motorhaube unterstreicht die Sportlichkeit des Z4.
Die Motoren:
Für leidenschaftlichen Fahrspaß stehen beim neuen BMW Z4 die drei zur Auswahl ste-henden Reihen-Sechszylinder-Motoren mit 3,0 oder 2,5 Litern Hubraum. 225 kW/306 PS im BMW Z4 sDrive35i, 190 kW/258 PS BMW Z4 sDrive30i sowie 150 kW/204 PS im BMW Z4 sDrive23i ermöglichen hervor-ragende Beschleunigungswerte. Der Einsatz serienmäßiger BMW EfficientDynamics Maß-nahmen sorgt zudem für eine konkurrenzlos günstige Relation zwischen Fahrspaß und Kraftstoffverbrauch. Der sDrive35i wird vom weltweit ersten Reihen-Sechszylinder-Motor mit Twin Turbo angetrieben. Innerhalb von nur 5,2 Sekunden (mit Sport-Automatic: 5,1 s), sprintet er von null auf 100 km/h.
Seitenansicht
Das Hardtop mit beheizbarer Heckscheibe öffnet und schließt in nur 20 Sekunden.
Erst bei 250 km/h wird der Kraftentfaltung mittels elektronischer Abregelung ein Limit gesetzt. Im EU-Testzyklus kommt der 35i auf einen durchschnittlichen Kraftstoffverbrauch von 9,4 Litern je 100 Kilometer. Daneben stehen zwei Varianten mit 2,5 bzw. 3,0 Litern Hubraum und Sechszylinder Motor zur Verfügung.
Rückansicht
Klassische Roadster-Proportionen neu entdeckt: Der neue BMW Z4.
Das Design: das moderne Bild des klassischen Roadsters.
Der neue Z4 greift das traditionelle Er-scheinungsbild des Roadsters in einer modernen, fließenden Form auf. Seine Proportionen werden durch die lange Motor-haube, den langen Radstand und die großen Räder sowie durch die tiefe Sitzposition be-stimmt. Der neue Z4 ist der erste Roadster von BMW, in dem die Insassen von einem in 20 Sekunden versenkbaren Hardtop vor Witterungseinflüssen geschützt werden.
Innenraum
Zur Markteinführung: Das exklusive De-sign Pure White im Farbton Elfenbeinweiß.
Stilvoll und hochwertig: das Interieur.

Zur Markteinführung des neuen BMW Z4 wird eine Designausstattung mit besonders eleganter und hochwertiger Note angebo-ten. Das exklusive Design Pure White um-fasst Sportsitze und Dekorflächen mit Nappaleder-/Alcantara- Bezügen im Farb-ton Elfenbeinweiß, Türspiegel in Alcantara und Dekorflächen in der Ausführung Fine-line Holz Anthrazit. Außerdem steht ex-klusiv für die Kombination mit dem Design Pure White die Lackierung in Havanna-braun zur Verfügung. Analog zu den BMW Cabrio Modellen wird der neue Roadster mit einer innovativen Ledervariante geliefert, die die Aufheizung durch Sonneneinstrahlung spürbar reduziert.

Der neue BMW Z4 wird neben dem BMW 3er und BMW 1er im BMW Werk Regensburg produziert und kommt im Mai 2009 weltweit in den Handel.

Der BMW Z4
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