Lexus präsentiert den neuen GS 350

Der ausdrucksstarke „Diabolo“-Kühlergrill verschafft dem neuen Lexus GS einen souveränen Auftritt und vermittelt auf Anhieb Vertrauen in seine Fähigkeiten. Das neuentwickelte Chassis und das beeindruckende Erscheinungsbild zeugen von den dynamischen Qualitäten der Limousine. Der GS hält was er verspricht und begeistert den engagierten Fahrer mit sportlich präzisen Handlingeigenschaften.

Das vorrangige Entwicklungsziel bestand darin, eine agile, kraftvolle Limousine zu entwerfen, die ein ausgeprägtes Fahrvergnügen garantiert. Maßnahmen wie die aerodynamisch optimierte Karosserie, die von Grund auf neu entwickelte Plattform mit steiferer Struktur und verbreiterter Spur, das Automatikgetriebe mit verkürzten Schaltzeiten und der markante Motor- Sound tragen dazu ebenso bei wie die optimierten Sitze mit ausgezeichnetem Seitenhalt.

Der neue GS wird von einem 3,5-Liter V6- Triebwerk angetrieben, das mit vier Nockenwellen, vier Ventilen je Zylinder und der dualen variablen Ventilsteuerung VVT-i arbeitet. Mit einer Spitzenleistung von 228 kW zählt er zu den leistungsstärksten Aggregaten im Segment und ist zugleich das einzige Triebwerk mit kombinierter Saugrohr- und Direkteinspritzung. Derart gerüstet absolviert der GS den Sprint von 0 auf 60 mph in nur 5,7 Sekunden.

Beim Zwischenspurt von 30 auf 50 mph vergehen nur 3,0 Sekunden, begleitet von einem optimierten Motor-Sound. Die Sechsstufen-Automatik mit sequenziellem Schaltmodus verfügt schon in der Serienausstattung über Schaltwippen am Lenkrad und ein Sportprogramm. Das optimierte Getriebe zeichnet sich durch kürzere Schaltzeiten, eine frühere Wandlerüberbrückung und automatisches Zwischengas beim Zurückschalten aus.

Der GS verbindet individuelles Styling mit technischer Funktionalität. Seitliche Luftleit- Elemente an den Rückleuchten und die Gestaltung des Kofferraumdeckels lenken die Luftströme präzise über das Heck. Der Bereich unterhalb der Heckschürze wurde so gestaltet, dass Luftwiderstand und Auftrieb effektiv reduziert werden und die Limousine satt auf der Straße liegt.

Der neue „Diabolo“-Kühlergrill mit trapezförmigen Konturen wurde aus dem aktuellen Lexus Design entwickelt und bildet zusammen mit dem vorderen Stoßfänger eine Einheit. Das charakteristische Design-Merkmal ist integraler Bestandteil der neuen L-finesse Frontgestaltung und unterstreicht im Zusammenspiel mit den Hightech-Scheinwerfern den optischen Eindruck von Souveränität und Dynamik.

Der GS bietet mehr Raum für die Passagiere und gesteigerten Reisekomfort auf allen Plätzen. In besonderem Maße profitiert der Arbeitsplatz des Fahrers. Die Gestaltung des Cockpits rückt das Fahrerlebnis in den Mittelpunkt. Dabei erzeugt die weite, horizontal unterteilte Instrumententafel ein großzügiges Raumgefühl. Der neu gestaltete Sitzrahmen und der modifizierte Aufbau der Lenksäule ermöglichen eine optimale und komfortable Sitzposition.

Auch die Passagiere im Fond profitieren von großzügigen Platzverhältnissen, denn auch in Sachen Kopf- und Beinfreiheit sowie Knie- und Fußraum hat der neue GS im Vergleich zum Vorgänger hinzugewonnen. Geänderte Türausschnitte erleichtern das Ein- und Aussteigen. Das um etwa 25 Prozent größere Gepäckabteil, die abgesenkte Ladekante und die weit öffnende Kofferraumhaube erhöhen die Reisetauglichkeit.

Zahlreiche Premium-Upgrades zählen zur Serienausstattung der neuen GS Limousine, darunter eine neue energiesparende Klimatisierungsautomatik, die mit einer Belegungskennung auf den vorderen und hinteren Sitzen arbeitet. Diese im Segment einmalige Technologie klimatisiert nur jene Plätze im Fahrzeug, die tatsächlich von einem Passagier besetzt sind.

Der neue Lexus CT 200h

Er beeindruckt mit einem Durchschnittsverbrauch von 3,8 Litern und einer CO2-Emission von 87 g/km und unterbietet vergleichbare Dieselfahrzeuge bei Stickoxid- und Partikelemissionen.

Audi wertet die A5-Baureihe auf

Der Sportback, das Coupé, das Cabriolet und die S5-Modelle erhalten hochmoderne Technologien bei den Motoren und beim quattro-Antrieb – mit ihnen werden sie noch effizienter und sportlicher.

Der neue Volvo S60: Kompromisslos sportlich

Volvo's unvergleichliche Dynamik und Formensprache wird auch im neuen S60 wieder perfekt zur Geltung gebracht. Sicherheit, innovatives Design und Komfort werden optimal vereint.