Wer Motorrad fährt, ist selber schuld. Der Fahrer sitzt nicht nur im Freien, sondern lebt auch noch gefährlich. Die Unfallzahlen sinken dennoch seit Jahren. Dies ist wohl ein Verdienst der Fahrtrainings-Angebote, wie sie das Motorrad-Action Team seit Jahren veranstaltet. Allerdings nimmt nicht jeder daran teil, was den anhaltenden Erfolg der Titel erklärt, wobei in jedem Buch ein anderer Teilaspekt in den Vordergrund gerückt wird. Dieser Band gibt Tipps und Tricks für die wichtigsten Situationen im Motorradfahrerleben.
Zu "Oben bleiben - Das Buch zur Motorrad-Fahrsicherheit" …
Die erste Vespa, die 1946 auf den Markt kam, hatte 98 cm³ Hubraum und war maximal 60 km/h schnell. Ihr Erfinder war Corradino D‘Ascanio begann kurz nach Kriegsende mit den Arbeiten. Sein Entwurf war einfach, sparsam, leicht fahrbar – und innovativ. Das Konzept war ein Riesenerfolg. Was alles an alten Blechrollern kaputt gehen kann, und wie man es wieder repariert, zeigt diese Schritt-für-Schritt-Anleitung. Jede Baugruppe wird zerlegt, beschädigte Teile ausgetauscht und wieder zusammengebaut: Schrott wird flott.
Zu "Vespa Restaurierung" …
Harley-Davidson war schon immer mehr als nur eine Motorradmarke: Fahrern und Fans steht der Name für ein Lebensgefühl, für eine exklusive Art der Entspannung, für die Flucht aus dem Alltag – manchen ist er Synonym für Freiheit. Die Tradition mit immer neuer Technik zu verbinden, ist stets das Erfolgskonzept gewesen. Wer immer sich von der Traditionsmarke aus Milwaukee faszinieren lässt, kommt mit diesem außergewöhnlichen Prachtband voll auf seine Kosten.
Zu Harley-Davidson …
Wenn es im Bereich Motorrad-Fahrtechnik einen Experten gibt, so ist es Bernt Spiegel. Während die bereits 10. Auflage von „Die obere Hälfte des Motorrads“ eher theoretisch ausgerichtet ist, bietet der vorliegende Titel vor allem praktische Tipps und Tricks. Dass das Konzept bei den Fahrern gut ankommt, zeigen die Reaktionen, die in diversen Internetforen nachzulesen sind. Gelobt werden der Praxisbezug, die leichte Umsetzbarkeit im Alltag und, immer wieder, die beiliegenden Übungskarten, die auch diese Neuauflage auszeichnen.
Zu Motorradtraining alle Tage …
Gepflegt werden müssen sie alle – ob Sammlerobjekt oder Alltagsbike. Gut, wenn dazu ein Kompendium eines erwiesenen Profis zur Hand ist, mit dessen Hilfe Reinigung, Politur und Konservierung des Motorrads erfolgreich vorgenommen werden können. Christian Petzoldt verrät, wie sämtliche Oberflächen und Materialien am Motorrad richtig gepflegt und Wert erhaltend in Form gebracht werden. Von der Grundreinigung über Carbonstoffpflege bis hin zum Stilllegen finden Motorradfahrer alles, was die Maschinen heller strahlen lässt.
Zum "ADAC Praxisratgeber Motorradpflege"…
Seit über 100 Jahren werden bei Harley-Davidson Motorräder gebaut. Heute ist das Unternehmen der einzige Großserienhersteller hubraumstarker Motorräder in den USA und eine weltweite Ikone mit Kultcharakter. Bekannt sind die Zweiräder aus Milwaukee vor allem für Qualität, Zuverlässigkeit, hohe Preise – und einen ganz besonderen Mythos. Dain Gingerelli und der Starfotograf David Blattel haben ihm nachgespürt. Der Bildband zelebriert stimmungsvoll die Geschichte der amerikanischen Zweirad-Ikonen.
Zu "Art of Harley-Davidson"…
Nachdem in der 50-Kubik-Klasse, die Versicherungsprämien in den späten 70ern förmlich explodierten, wurde 1980 eine neue Klasse eingeführt. Heute fragt man sich, wieso man glaubte, damit die Unfallzahlen senken und die Verkaufszahlen steigern zu können. Es funktionierte nicht, Ende der 80er war diese Klasse mausetot, und die deutschen Hersteller insolvent. Bis dahin, hatten die Youngsters allerdings eine nie gekannte Typenfülle zur Auswahl, und genau darum geht es in diesem nostalgischen Typenkompass.
Zu "Leichtkrafträder in Deutschland" …
Die Traditionsmarke BMW hat auch schon vor den legendären Strich-Fünf-Modellen Boxermotorräder gebaut. Allerdings keine von solcher Güte, denn Motor, Fahrwerk, Leistung oder Optik – hier stimmte einfach alles. Die vorliegende Schrader-Typen-Chronik „BMW Zweiventiler – Motorräder 1969-1996“ thematisiert die außergewöhnliche und unvergleichliche Geschichte der Zweiventiler. BMW-Experte Andy Schwietzer hat eine umfangreiche Sammlung von Prospekten, Bildern und Fahrberichten aufbereitet und setzt den klassischen Motorrädern ein Denkmal.
Zu "BMW Zweiventiler" …
Unglaublich. Da bietet eine Firma seit 100 Jahren fast das gleiche Produkt an – und liegt mehr im Trend denn je. In den vergangenen Jahrzehnten kurz vor dem Untergang, sind die Schwermetall-Produzenten aus Milwaukee nun wieder groß im Geschäft. Und mehr noch: Inzwischen bietet jeder Motorradhersteller Bikes nach Harley-Strickmuster an. Doch eine Kopie ist kein Ersatz für das Original, eine Harley-Davidson bleibt unverwechselbar. Dieser Band gibt Aufschluss über die Modelle aus dem Hause Harley.
Zu "Harley-Davidson & Buell" …
»Perfekt fahren mit Motorrad«, herausgegeben von der Zeitschrift »Motorrad«, ist der ideale Wegbe- gleiter für mehr Sicherheit im Straßenverkehr. Das Ganze ist nach Art des Hauses trotz des ernsten Hintergrunds unterhaltsam und gut lesbar aufbreitet. Aus der Feser der erfahrenen Motorradjournalistin Eva Breutel und von Chefredakteur Michael Pfeiffer. Motto: Wer das liest, fährt besser. Der Band vermittelt viel Grundlagenwissen zu Motorradtechnik und Fahrphysik, aber noch viel mehr Lebenshilfe für das tägliche Fahren von Motorrädern.
Zu "Perfekt fahren mit Motorrad"…
Bei diesem Typenkompass ist Basiswissen für jeden Roller-Fan dabei. Eine große Reihe zur Marken- und Modellgeschichte mit technischen Daten, Fakten und Bildern liegt hier vor. Die erste Vespa, die 1946 auf den Markt kam, hieß »Paperino« (Entchen), hatte 98 cm³ Hubraum und schaffte maximal 60 km/h. Die Ur-Vespa »98« war einfach, sparsam und leicht fahrbar – und mit den vorhandenen Produktions- anlagen zu bauen. Der Antrieb und die Kraftübertragung sollten so einfach wie möglich sein.
Zu "Vespa"…
Von allen Fans klassischer Zeiräder sehnsüchtig erwartet, erscheint nunmehr zum 12. Mal Europas größter Marktführerer für Motorrad-Veteranen - erstmals in enger Zusammenarbeit mit dem ADAC. Die neueste Auflage dieses seit vielen Jahren anerkannten Standardwerks wartet mit einer wieder überarbeiteten und aktualisierten Marken- und Modellauswahl von der Frühzeit des motorisierten Zweirads bis in die Epoche der immer populärer werdenden Motorrad-Youngtimer aus den neunziger Jahren auf.
Zu ADAC Motorrad Oldtimer Katalog…
Youngtimer sind Kult. Das gilt nicht nur für die Mercedes, Opel oder Ford der 70er Jahre, sondern auch für die Motorräder von Honda, Guzzi, Suzuki & Co. Höchste Zeit also für einen Rückblick auf die Maschinen der Schlaghosen-Ära, den dieser Band "Motorräder in Deutschland - Klassiker der 70er" gestattet. Die Kombination aus stimmigen Texten, und zeitgenössischen Anzeigen machen aus diesem Prachtband eine unterhaltsame Reise durch die Motorradentwicklung jenes Jahrzents
zu den Klassikern der 70 …
Während in den sechziger und siebziger Jahren die Motorradentwicklung von einigen Ausnahmen schleppend voran ging, galt in den achtziger Jahren das Motto "Anything goes". Praktisch im Monatstakt kamen neue Motorräder auf den Markt, und die Schwemme führte zu stündlich fallenden Preisen. Andererseits waren die Achtziger auch eine harte Zeit für europäische Zweiradbauer. Im Buch "Motorräder in Deutschland - Legenden der 80er Jahre" fahren alle Motorräder dieser Zeit noch einmal vor.
Zu den Legenden der 80er …
Er hat Moden, Kriege und Wirtschaftskrisen überstanden – und er hat sich behauptet gegen die Sucht nach immer Neuem: der nicht weniger als mythisch zu bezeichnende Zweiventil – Zweizylinderboxer Motor von BMW. Mehr noch, er hat bei aller Schnelllebigkeit in der Branche nicht nur mehr als ein halbes Jahrhundert überlebt, er wurde von den Fans der BMW – Maschinen ganz vehement zurückgefordert, nachdem 1993 sein modernerer Nachfolger auf den Markt kam. Dieser Band sammelt Fotos, Details und technische Daten zu nahezu allen BMW Maschinen.
Zu "BMW Motorräder"…
Ein Muss für alle Motorradfans! Der Typenkompass besticht wie gewohnt durch technische Daten, Fakten und Bilder. Kreidler wurde 1909 gegründet und gehört zu den bekanntesten deutschen Motorradmarken. Die Zweitaktspeizialisten machten die Jugend in der Nachkriegszeit mobil, mit Mofas, Mockicks und Kleinkrafträdern. Andy Schwietzer gehört zu den bekanntesten Autoren des Motorbuch Verlags. Der Autor, Journalist und Verleger hat allesamt erfolgreiche Titel veröffentlicht. Übersichtlich stellt er in diesem Typenkompass das Basiswissen für Motorradfans von Kreidler dar - mitsamt einem Katalog aller Motorräder.
Zum Kreidler Typenkompass…
In jeder Leistungsklasse, mit jedem Hubraum in jeder nur denkbaren Antriebskonfiguration, und inzwischen sogar mit Airbag: Honda hat sein Programm konsequenter und erfolgreicher ausgebaut wie kein anderer Hersteller. Soichiro Honda schuf aus dem Nichts ein Imperium. Der Sohn eines Schmieds war bereits in den 30er Jahren ein erfolgreicher Geschäftsmann und Rennfahrer. Nach dem Krieg erwarb er einen Posten von Stationärmotoren. Zwei Jahre später wurde das erste Montagewerk eröffnet. Entsprechend erfolgreich ist auch der Typenkompass Honda, der hier in überarbeiteter und aktualisierter Form wieder vorliegt.
Zum Honda-Typenkompass…
Echte japanische Klassiker-Modelle von Honda, Kawasaki, Suzuki und Yamaha aus den Baujahren 1970 bis in die 90er-Jahre sind heute nicht nur Kult, sondern werden auch intensiv gefahren. Und was oft in Benutzung ist, muss gehegt und gepflegt werden. Dieser Band – der inzwischen achte typübergreifende der Reparaturanleitungen – nimmt sich der typischen Arbeiten in gewohnt praxisnaher und kompetenter Weise an. Hier findet der Liebhaber von japanischen Youngtimern alles, was er wissen und schrauben muss, damit sein Zweirad weiterhin so viel Freude macht wie bisher.
Zu Japanische Youngtimer…
Auf eine Geschichte von über einem Jahrhundert kann die legendäre Harley-Davidson Motor Company aus Milwaukee inzwischen zurückblicken. Und Harley-Davidson ist heute mehr Kultmarke denn je. Zwar versucht die Konkurrenz das Erfolgsrezept seit Jahren zu kopieren, aber eine Harley bleibt eben eine Harley - optisch und akustisch unverwechselbar. Dieser großformatige Prachtband aus dem Motorbuch Verlag setzt mit über 300 Farbfotos die Legende in Szene: Ein umfassendes Typenbuch, das mit brillanten Bildern die schönsten Seiten einer Harley-Davidson aufblättert. Selten wurde das Faszinosum Harley-Davidson so veranschaulicht.
Zum Typenbuch "Harley-Davidson"…
Als Honda die Gold Wing 1975 auf der Kölner IFMA vorstellte, betrat sie technisch gesehen ganz neues Terrain. Im Verlauf von über 30 Jahren entwickelte sich aus diesem ersten Modell ein Kultmotorrad für Freunde des gepflegten Cruising und des eindrucksvollen Auftritts. Dieses neue Buch lässt die erstaunliche Evolution der Gold Wing vollständig Revue passieren, mit umfangreichem Bildmaterial samt technischen Daten zu allen Modellen und Varianten.
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