Land Rover Range Rover Modelljahr 2011

Er versteht sich als Fixpunkt für absoluten Luxus und höchsten Komfort. Bei herausragenden Fahrleistungen auf und abseits der Straßen: der Range Rover. Auch die neue Modellgeneration untermalt ihren Anspruch auf den Spitzenplatz im Segment der Luxus-Offroader.

Zu den wichtigsten Neuerungen der Modellgeneration 2011 gehören ein neu entwickelter V8-Diesel, eine gleichfalls neue Achtstufenautomatik sowie dezente Änderungen am Karosseriedesign und in der Passagierkabine.

Der neue 4,4-Liter-Diesel mit parallel-sequenzieller Turboaufladung ersetzt den sehr erfolgreichen 3,6-Liter-TDV8-Selbstzünder. Das exklusiv dem Range Rover vorbehaltene Triebwerk präsentiert sich als wahrer "Super-Diesel". 230 kW (313 PS) und ein imposantes Drehmoment von 700 Nm lassen keine Fragen offen. Ungeachtet seiner Stärke zeigt sich der hochmoderne V8 betont effizient und sauber.

Nicht weniger attraktiv zeigt sich der Getriebepartner des Turbodiesels: eine ebenfalls neue Achtstufenautomatik des Spezialisten ZF. Die elektronisch gesteuerte Einheit besticht mit einem sehr schnellen Ansprechen, seidenweichen Gangwechseln und entscheidenden Beiträgen zu hoher Wirtschaftlichkeit. Die neue Motor-Getriebe-Einheit ermöglicht dem Range Rover TDV8 des Jahrgangs 2011 eine Beschleunigung von 0 auf 100 Stundenkilometer in lediglich 7,8 Sekunden.

Unverändert im Range Rover-Programm belässt Land Rover den 5,0-Liter-V8-Kompressorbenziner. Das mit einer Sechsstufenautomatik von ZF bestückte Aggregat erbringt eine Leistung von 375 kW (510 PS) sowie ein Drehmomentmaximum von 625 Nm. Er katapultiert den Range Rover Supercharged in gerade einmal 6,2 Sekunden von 0 auf Tempo 100.

Das Karosseriedesign der jüngsten Range Rover-Generation wird von frischen Formen an Kühlergrill und seitlichen Lufteinlässen gekennzeichnet. Während neue Lackfarben und Räderdesigns das Angebot ergänzen, ist als weitere Option ein "Exterior Design Pack" erhältlich. Damit kann das Aussehen des Range Rover noch stärker an den individuellen Geschmack angepasst werden.

Die Generation 2011 des Range Rover präsentiert auch technisch zwei Verbesserungen: einen Berganfahrassistenten und eine Gefälle-Beschleunigungssteuerung. Der Assistent hält am Hang selbsttätig den vom Fahrer erzeugten Bremsdruck aufrecht und verhindert so ein Zurückrollen des Fahrzeugs. Die Gefälle-Beschleunigungssteuerung sorgt ebenfalls für mehr Komfort und Sicherheit in Schräglage. Ab 1. Oktober 2010 ist der Range Rover Modelljahr 2011 erhältlich.

Neuer BMW X5

Der neue BMW X5 fällt auf. Harmonische Proportionen, neue Motoren und niedrige Verbrauchswerte. Ein beeindruckender Auftritt. Auch eine neue Vorreiterrolle?

Range Rover Sport TDV6 Autobiography

Persönlicher Auftritt für das Erfolgsmodell. Die sportlich-luxuriöse Topausstattung "Autobiography" des Range Rover Sport verspricht Individualität, Dynamik und Wirtschaftlichkeit.

Mercedes ML 63 AMG in neuem Outfit

Ein Bestseller präsentiert sich mit aktualisiertem Outfit: Der Mercedes ML 63 AMG mit 510 PS starkem 6,3-Liter-V8-Motor zeigt sich dank effektvoller Modifikationen jetzt noch attraktiver.